小米"驾校"真是来了！j9九游会官方

12 月 10 日，小米汽车晓谕，小米汽车精英驾驶步地报名开启，报名费为 9999 元。9999 元包含体验用度、车辆租用、当日赛说念保障、午餐及茶歇，不含交通住宿。报名时辰是 12 月 10 日至 12 月 24 日。据先容，参与者可获取" 9999 元的小米 SU7 Ultra 大定定金礼券""专科赛说念和漂移体验""专属文凭"等。

《逐日经济新闻》记者提神到，小米汽车"精英驾驶"培训时长唯有一天，且由于小米 SU7 Ultra 尚未认真上市，因此体验用车为小米 SU7，且不提拔指定树立和车型。

图片开端：网页截图

戒指 12 月 13 日 23 时 27 分，记者不雅察到，小米汽车 App 的步地报名进口炫耀，在已盛开报名的场次中，有 6 天报名东说念主数达上限。如果按照一个场次上限 40 东说念主估量，该步地已有 446 东说念主报名告捷。

小米汽车为何开启"精英驾驶步地"？此类步地对车企品牌的形象塑造又有哪些作用？对此，每经品牌价值究诘院采访了瞻胜传播首创结伙东说念主庞瑞、浙江传媒学院告白与新媒体系主任宋哲以及良马" BMW 精英驾驶培训"步地运营商策划负责东说念主。

庞瑞暗意，通过提供赛车系列和性能车操控方面的专科培训，如赛说念驾驶、过弯漂移等，小米汽车意在与领有赛车或性能车序列的豪华品牌酿成对标，进而擢升品牌各别度和用户衷心度。

宋哲则以为，小米汽车精英驾驶步地有助于筛选和积蓄诚实客户，酿成用户和品牌的"共同顾忌"，并借助文凭、图片和视频等素材，营造具有庆典感的体验，千里淀高质料用户。

记者也策划了小米策划部门，但未获采访。良马" BMW 精英驾驶培训"步地运营商策划负责东说念主先容，驾驶培训步地多由汽车品牌方授权运营商负责实施，包括赛说念采选、车型树立等环节设施，均需过程运营商与汽车品牌里面交流明最终说明。在本钱组成上，阵势用度占据了较大比例，还包括东说念主员薪酬、差旅用度及汽油奢靡等。

三天已有 446 东说念主报名，多蚁集在首日与周末

小米汽车推出精英驾驶步地并不令东说念主感到不测。此前，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军就曾在小米发布会中闪现会推出"小米驾校"。

据彼时报说念，他暗意："咱们好多东说念主拿到驾照以后，其实不是真是会开车。是以咱们有高档驾驶培训，有赛说念驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它盛开给咱们的车主一又友们，让人人皆有契机领受好的培训。"

《逐日经济新闻》记者在策划小米汽车客服时获悉，这次的精英驾驶步地培训时长为一天，且每天东说念主数上限为 40 东说念主。培训时辰是 12 月 16 日至 12 月 27 日。

戒指 12 月 13 日 23:27，记者不雅察到，在小米汽车 App 的步地报名进口中，盛开报名的场次中已有 6 天报名东说念主数达上限。如果按照上限 40 东说念主估量，该步地已有 446 东说念主报名告捷。

小米汽车精英驾驶步地报名进口，12 月 13 日志者查询时炫耀 12 月 16 日已满员，最新界面未炫耀图片开端：小米汽车 App

性能参数是电车参加性能车俱乐部的"门票"

阻抑惨酷的是，小米 SU7 Ultra 的硬件树立与参数，亦然提拔其开启精英驾驶步地的一大原因。

10 月 29 日，小米汽车官宣，小米 SU7 Ultra 原型车在纽伯格林北环赛说念（纽北）的首秀中，以 6 分 46 秒 874 的官方认证圈速收获成为全球最速四门车。而小米 SU7 Ultra 量产版车型新增整套空气能源学套件，零百加快 1.98 秒，联想最高时速 350 公里。

云尔炫耀，相较于传统燃油汽车，电动汽车加快快主要源于其电动机特色，即电动机的扭矩输出可以畸形快，简直在运行的须臾就能达到最大值，同期能源传输遵守也较高。

庞瑞暗意，小米汽车采选开启精英驾驶步地，是因为其看成电动车具备先天上风，在参数上可能达到致使杰出传统燃油车中超豪华品牌车型的加快性能、赛说念发达等标的，从而获取参加该"超跑俱乐部"的"门票"。"这体现了国产电动车在技巧和性能上的跳跃，终明晰换说念超车的恶果。"

步地助力小米汽车塑造品牌"共同顾忌"

此外，在"专科的赛说念 & 漂移体验"方面，小米汽车邀请了中汽摩联认证教官教化，包括赛好奇赞佩好奇赞佩好奇赞佩好奇赞佩论、赛说念驾驶以及漂移体验。

"小米汽车推出精英驾驶步地，旨在将其品牌定位向性能车范围面对。"庞瑞分析说，"通过提供赛车系列和性能车操控方面的专科培训，如赛说念驾驶、过弯漂移等，小米汽车意在与领有赛车或性能车序列的豪华品牌酿成对标，进而擢升品牌各别度和用户衷心度。"

同期，庞瑞也指出，小米汽车这一标的能否获取市集的平凡领受和认同，还需通过销量发达、产物性量以及后续质料投诉率等恒久标的进行考证。

宋哲以为，精英驾驶步地对小米汽车品牌形象的塑造具有多重积极影响：领先，通过提供高端驾驶培训作事，小米汽车展示了其对驾驶文化和安全性的怜爱；其次，专科的驾驶培训大约增强用户体验，使车主更长远地了解汽车性能；此外，该步地还有助于筛选和积蓄诚实客户，酿成用户和品牌的"共同顾忌"，并借助文凭、图片和视频等素材，营造具有庆典感的体验，千里淀高质料用户；临了，跟着智能驾驶技巧的发展，驾驶培训步地还可以看成新技巧的实行平台。

驾驶培训：汽车品牌的"千里浸式营销"

事实上，有好多汽车品牌皆有访佛的驾驶培训步地，尤其是超豪华汽车品牌，如法拉利、兰博基尼、保时捷，以及传统豪华汽车品牌 BBA（良马、飞驰、奥迪）。

记者在梳理云尔时发现，即使皆属于豪华车品牌，不同品牌的驾驶培训步地也有较大离别，法拉利、兰博基尼等超豪华品牌的培训步地地多在欧洲，如法拉利的培训赛说念为费奥拉诺赛说念（Fiorano Circuit），即法拉利公司的私东说念主赛说念，况兼在东说念主数上也有严格规矩，而 BBA 等品牌的培训赛说念则多在国内选址。

汽车品牌驾驶培训步地数据开端：各品牌官网及策划宣传材料，记者不十足统计

"关于良马这么主打领路、操控的品牌来说，举办驾驶培训可以强化其产物理念与品牌形象的一致性，提高品牌领略度和号令力，尤其是通过赛说念体验来凸起车辆操控和能源性能的上风。"良马" BMW 精英驾驶培训"步地运营商策划负责东说念主在领受《逐日经济新闻》记者时暗意。

据该负责东说念主先容，此类步地多由汽车品牌方授权运营商负责实施，包括赛说念采选、车型树立等环节设施，均需过程运营商与汽车品牌里面交流明最终说明。在本钱组成上，阵势用度占据较大比例，此外还包括东说念主员薪酬、差旅用度及汽油奢靡等。同期，汽车品牌方也会提供一定的补贴，以终了本钱共担。

他还暗意，参加培训的多为良马车主，主若是但愿通过步地，将车辆性能阐述到极致，参加过的学员反映可以。"良马看成闻明汽车品牌，自己就有一定千里淀的品牌财富，消费者也清静为品牌价值去买单。同期，良马的驾驶培训也委果专科，能提高不少用户黏性。"

不外，他也坦言，此类驾驶培训步地时常诱骗的是汽车爱好者j9九游会官方，属于一种圈子文化。由于驾驶上赛说念的本钱较高，这类步地并不普及，且比年来步地频率也有所下跌。